João Luz Manchete SociedadeFujian | DST apela a que se aproveite comboio de alta velocidade No dia 26 de Janeiro, é inaugurada a ligação ferroviária de alta velocidade entre Zhuhai e a província de Fujian. O Governo promete reforçar a cooperação com operadores de Fujian e apela a agências locais para criarem pacotes multi-destinos que combinem os trunfos turísticos das duas regiões A Direcção dos Serviços de Turismo (DST) encara a abertura da linha ferroviária de alta velocidade entre Zhuhai e Xiamen e Fuzhou, na província de Fujian, como uma oportunidade para estreitar a cooperação turística entre as duas regiões. Apesar de ser descrita como uma ligação directa de alta velocidade, a linha ferroviária terá outras paragens, ligando Zhuhai a Fujian sem transferência de comboios pela primeira vez a partir de 26 de Janeiro. A DST afirmou que irá continuar a apostar em campanhas promocionais ao longo de outras linhas ferroviárias de alta velocidade, com anúncios nas estações e em plataformas online a publicitar Macau enquanto destino turístico. Além disso, a DST garantiu que irá incentivar a indústria do turismo de Macau a cooperar com as principais agências de viagens de Fujian no sentido de lançar rotas turísticas que juntem destinos na província chinesa e Macau. A ideia é combinar a história e cultura de Fujian e as características de Macau para criar itinerários com vários destinos, com o intuito de atrair turistas internacionais. O Governo recordou também que, entre Janeiro e Novembro de 2025, Macau foi visitado por quase 600 mil turistas de Fujian, o que representou quase 2,5 por cento dos visitantes do Interior de China. Toque a reunir O apelo do Executivo foi ouvido tanto no plano político como sectorial. O representante da RAEM à Assembleia Popular Nacional Lao Ngai Leong salientou as relações próximas que já existem entre Macau e Fujian. Em declarações ao canal chinês da Rádio Macau, o responsável sublinhou a conveniência da ligação directa de alta velocidade para visitas a familiares, turismo e negócios, permitindo a redução do tempo de viagem, sem a necessidade de mudar de comboio em Shenzhen ou Guangzhou. O sector das exposições e convenções também pode beneficiar da nova linha ferroviária, assim como a ligação entre a Grande Baía e a província de Fujian, potenciando o desenvolvimento regional. Também aos microfones da emissora pública, o presidente da Associação da Indústria Turística de Macau Andy Wu referiu que a Fujian e a região de Chaoshan (leste de Guangdong) já são destinos populares para residentes de Macau, em especial para turistas que viajam em excursões. No sentido inverso, Fujian é descrita por Andy Wu também como uma significativa fonte de visitantes de Macau. A nova ligação directa, que irá cortar uma hora de viagem, poderá levar o sector a criar novas rotas para Chaoshan e Fujian, potenciando o turismo nos dois sentidos, aponta Andy Wu.
Hoje Macau China / ÁsiaComboios | Inaugurado pagamento por biometria da palma das mãos A China inaugurou ontem um sistema de pagamento mediante biometria da palma das mãos num sistema ferroviário, inédito a nível mundial, na linha do Aeroporto de Daxing, em Pequim. Os passageiros podem agora “entrar facilmente na estação e apanhar o comboio” de alta velocidade sem precisarem de bilhetes ou utilizar cartões de pagamento ou carteiras digitais, segundo a imprensa oficial. Esta iniciativa representa “um avanço significativo no transporte ferroviário, ao simplificar o processo de entrada e melhorar a experiência de viagem”, acrescentaram os órgãos oficiais. Os viajantes podem passar a palma das mãos sobre o dispositivo de reconhecimento biométrico para entrar na estação, eliminando a necessidade de utilizar bilhetes ou outras formas de pagamento. Como cada pessoa tem um padrão único de veias na palma da mão, esta tecnologia de identificação biométrica é uma das mais precisas do mundo. A Comissão Municipal de Transportes de Pequim instalou dispositivos de registo e leitura das palmas da mão na área de bilheteira e alterou as máquinas de acesso para permitir este método de pagamento inovador. A China é líder mundial no mercado de pagamentos biométricos, recorrendo ao uso de tecnologias como reconhecimento facial, reconhecimento de íris, análise de batimentos cardíacos e mapeamento de veias. Empresas como a Ant Group, que detém o serviço de pagamentos electrónicos Alipay, e a Tencent, proprietária da carteira digital WeChat Pay, têm impulsionado a adopção dessas tecnologias, tanto em estabelecimentos físicos quanto em plataformas digitais, levando praticamente ao desaparecimento do dinheiro físico no país.
Hoje Macau China / ÁsiaGrande Baía | Comboio subterrâneo rápido até Guangzhou Um comboio subterrâneo capaz de atingir uma velocidade acima de 160 quilómetros por hora foi transportado para um depósito no distrito de Nansha, em Guangzhou, capital da província de Guangdong, no domingo. O comboio, fabricado pela CRRC Zhuzhou Locomotive, com sede em Zhuzhou, província de Hunan, irá operar inicialmente entre Nansha e o centro de Guangzhou, após alguns meses em que serão realizados testes de segurança. Este será o primeiro comboio subterrâneo a viajar a 160 km/h ao serviço na área da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau. A área da baía abrange nove cidades na foz do Rio das Pérolas, em Guangdong, além de Hong Kong e Macau. O comboio subterrâneo ajudará a reduzir o tempo de viagem entre a Zona de Livre Comércio Piloto de Nansha, na foz do Rio das Pérolas, e o distrito comercial central de Guangzhou. O comboio desempenhará também um papel na promoção da construção económica do distrito de Nansha, o local de uma das três zonas-piloto de livre comércio de Guangdong. Os outros são Qianhai, na zona económica especial de Shenzhen, que faz fronteira com Hong Kong, e Hengqin, na zona económica especial de Zhuhai, que fica ao lado de Macau.
